Il motore è la principale fonte di energia di unpiattaforma di perforazione rotativain vari settori come l'esplorazione di petrolio e gas, la perforazione geotermica e l'esplorazione mineraria. Questi motori sono solitamente grandi e potenti perché devono generare coppia e potenza sufficienti per azionare la tavola rotante della piattaforma e le attrezzature di perforazione a rotazione. I motori utilizzati nelle piattaforme di perforazione a rotazione sono solitamente motori diesel, noti per la loro durata, elevata efficienza ed elevata potenza. La potenza generata dal motore viene trasmessa alla tavola rotante della piattaforma di perforazione attraverso un complesso sistema di trasmissione, che fa ruotare la punta di perforazione per perforare il terreno. Questi motori sono progettati per resistere a condizioni operative difficili come temperature estreme, altitudini elevate e ambienti polverosi. Richiedono inoltre una manutenzione regolare per garantire prestazioni ottimali e prolungarne la durata. I motori delle piattaforme di perforazione a rotazione svolgono un ruolo fondamentale nel processo di perforazione, poiché forniscono la potenza necessaria per penetrare le formazioni ed estrarre risorse preziose. Senza motori affidabili ed efficienti, il processo di perforazione sarebbe lento, inefficiente e costoso.
Il motore della perforatrice rotativa è molto importante, ma il motore idraulico della perforatrice rotativa, in quanto uno degli attuatori del sistema idraulico, è un dispositivo idraulico che aziona la rotazione dei componenti dell'attrezzatura ed è anch'esso una parte importante della perforatrice rotativa.
Quali sono i requisiti per la scelta del motore idraulico?
(1) I motori idraulici hanno un'efficienza maggiore nelle aree a media e alta pressione. Quando si configura la pressione di esercizio del motore, tenendo conto della sua vita utile e del tasso di utilizzo della potenza, il motore della perforatrice rotativa dovrebbe essere utilizzato il più possibile vicino alla pressione media.
(2) Il motore idraulico ha una maggiore efficienza di lavoro a velocità media.
(3) Ridurre la cilindrata del motore e la sua efficienza diminuirà, soprattutto a bassa cilindrata e bassa velocità, l'efficienza è inferiore e la capacità di lavoro è molto debole. Il motore può garantire il funzionamento ad alta velocità solo quando ha una cilindrata elevata.
Nella fase di progettazione effettiva, il motore e la pompa hanno un rapporto di cilindrata corrispondente. Generalmente, la cilindrata del motore dovrebbe essere da 1,2 a 1,6 volte quella della pompa. In caso contrario, la pressione del sistema sarà troppo elevata, le fluttuazioni di velocità saranno eccessive, la velocità del motore sarà troppo elevata, il motore si spegnerà e l'efficienza del lavoro sarà bassa. In generale, una cilindrata maggiore è preferibile, ma una cilindrata maggiore renderà i costi di produzione proibitivi.
Gookma Technology Industry Company Limitedè un'impresa hi-tech e un produttore leader dipiattaforma di perforazione rotativa,betonierae pompa per calcestruzzo in Cina.
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Data di pubblicazione: 15-06-2023