1.Ritiro del tubo
Misure per prevenire il fallimento del pullback:
(1) Eseguire l'ispezione visiva di tutti gli utensili di perforazione primaperforazione direzionale orizzontalelavorare ed eseguire ispezioni per la rilevazione dei difetti (ispezione a raggi Y o X, ecc.) sui principali strumenti di perforazione, come aste di perforazione, alesatori e scatole di trasferimento, per garantire che non vi siano crepe e che la resistenza soddisfi i requisiti di costruzione.
(2) Il diametro finale dell'alesatura è maggiore di 1,5 volte il diametro del tubo di trazione. La sequenza di collegamento del tubo di trazione è: testa di potenza - nipplo di protezione della testa di potenza - tubo di perforazione - alesatore - giunto girevole - anello a U - testa di trazione - linea principale, che può garantire che la maggior parte della potenza del trapano venga applicata alla forza di trazione durante il processo di trazione e garantisca il successo del trazione. Quando si interrompe la perforazione, l'utensile di perforazione deve essere collegato rapidamente e il tempo di stagnazione dell'utensile di perforazione nel foro pilota deve essere ridotto il più possibile e non deve superare le 4 ore. In caso di stagnazione, il fango deve essere iniettato nel foro a intervalli per mantenere la fluidità del fango nel foro.
(3) Prima del ritiro della condotta, la piattaforma di perforazione, l'utensile di perforazione, il sistema di supporto del fango e le altre attrezzature devono essere ispezionati e sottoposti a manutenzione completa (con allegata la documentazione di manutenzione e riparazione) per garantire che la piattaforma di perforazione e il suo sistema di alimentazione abbiano buone prestazioni e funzionino normalmente. Lavare la canna di perforazione con fango prima del ritiro per assicurarsi che non vi siano corpi estranei nella canna di perforazione; il sistema di fango sia fluido e la pressione possa soddisfare i requisiti di ritiro. Durante il ritiro, effettuare uno spruzzo di prova per assicurarsi che l'ugello dell'acqua non sia ostruito. Durante il ritiro, iniettare il fango appropriato in base ai parametri di perforazione, ridurre l'attrito tra la canna di perforazione e la roccia della parete del foro, aumentare la lubrificazione della condotta, ridurre la temperatura di attrito della canna di perforazione e garantire il successo del ritiro.
Misure per garantire che il rivestimento anticorrosivo della conduttura non venga danneggiato quando il foro viene allargato e tirato indietro
(1) Durante la foratura del foro pilota, eseguire la costruzione secondo i requisiti di progettazione per garantire che il foro pilota sia liscio e piatto ed evitare angoli eccessivi. Durante il trascinamento, il diametro dell'alesatore utilizzato è più di 1,5 volte maggiore del diametro del tubo di attraversamento per ridurre la resistenza al trascinamento e ridurre il fenomeno di raschiamento tra il tubo e la parete del foro.
(2) Aggiungere un lavaggio del foro per pulire più detriti nel foro e ridurre l'attrito della tubazione nel foro.
(3) Il rapporto di fango varia in base alle condizioni geologiche. Il fango viene trattato durante il pullback e viene aggiunta una certa quantità di lubrificante per ridurre la resistenza all'attrito tra la tubazione e la parete del foro. La viscosità del fango deve essere regolata in qualsiasi momento in base alla situazione effettiva. In base ai cambiamenti geologici, la viscosità e la pressione del rapporto di fango vengono regolate in qualsiasi momento e il rapporto di fango viene utilizzato per sospendere la tubazione nel fango durante il pullback per ridurre l'attrito.
(4) Una volta completata l'alesatura, controllare innanzitutto la condotta di traino posteriore. Dopo aver verificato che lo strato anticorrosivo sia intatto e che non vi siano interferenze dovute a fattori sociali, in base alle condizioni del sito, la condotta viene sospesa scavando fossati e pali di terra per proteggere lo strato anticorrosivo della condotta.
(5) Quando la conduttura viene rimorchiata, installare un punto di rilevamento dello strato anticorrosione 30 metri prima che la conduttura entri nel foro (o in base alla situazione effettiva in loco) e disporre personale specializzato per pulire la superficie dello strato anticorrosione prima del punto di rilevamento, in modo che sia conveniente per il personale nel punto di rilevamento utilizzare il rilevamento delle perdite EDM per verificare se ci sono graffi o perdite sullo strato anticorrosione e riparare il danno in tempo quando vengono rilevati graffi e perdite, in modo da evitare di entrare nel foro.
2.Il metodo di proporzionamento, recupero e
tmisure di trattamento del fango
Preparazione del fango:
Il rapporto tra il fango e la sua composizione gioca un ruolo decisivo per il successo dell'attraversamento. La viscosità della configurazione del fango del progetto si baserà sui disegni di progetto e sui dati di prospezione geologica, in base all'assegnazione di diverse viscosità del fango ai diversi strati. Durante la perforazione dei fori guida, si dovranno garantire buone proprietà reologiche e buone prestazioni di lubrificazione. Durante l'alesatura, la viscosità del fango sarà regolata preferibilmente in base ai dati di guida per garantire che il fango abbia una forte capacità di trasporto dei detriti e una buona protezione delle pareti. Allo stesso tempo, in ogni fase di guida, alesatura e costruzione del backtowing, in base ai dati effettivi, si aggiungeranno agenti di rinforzo delle pareti, viscosizzante, lubrificante, detergente per trucioli e altri agenti ausiliari, per aumentare la viscosità e la cementazione del fango, migliorare la stabilità del foro, prevenire il collasso delle pareti del foro, perdite di fanghi e altri fenomeni, al fine di garantire il corretto completamento del progetto. Il materiale del fango è principalmente bentonite (ecologico) e la configurazione del fango dipende dalle condizioni del terreno durante la perforazione. Per questo progetto attraverso la formazione principale, preparazione del fango dell'indice principale.
Recupero e trattamento del fango:
Per controllare efficacemente la quantità di fango, proteggere l'ambiente ecologico, per quanto possibile utilizzare fango ecologico, riciclaggio, limite massimo per ridurre la generazione di fango di scarto, allo stesso tempo per prevenire l'inquinamento da fanghi, riciclaggio tempestivo trattamento ambientale esterno, le misure specifiche sono le seguenti:
(1) Convogliare il fango ecologico di ritorno dal terreno nel sistema di circolazione e, attraverso la vasca di circolazione e la vasca di sedimentazione, i detriti di perforazione verranno precipitati per ottenere l'effetto di purificazione primaria. Dopo la purificazione iniziale, il fango fluisce nella vasca di raccolta per sedimentare. Per accelerare la precipitazione delle particelle, nella vasca di raccolta viene installato un deflettore per modificare il flusso e distruggere la struttura del fango, in modo da facilitare la precipitazione dei detriti di perforazione.
(2) Predisporre personale specializzato per ispezionare la linea, rafforzare la visuale di ispezione e, in caso di perdite di fanghi, organizzare personale per costruire una paratia nel punto in cui si verifica la perdita per contenerla e pulirla il prima possibile, in modo da evitare che trabocchi e che la portata del fango si espanda. Il fango viene raccolto e poi trasportato da un'autocisterna alla fossa di raccolta del fango nel cantiere.
(3) Una volta completata la costruzione, il fango nella fossa di fango nel cantiere viene separato dal fango e dall'acqua e il fango di scarto rimanente viene trasportato all'esterno per la protezione dell'ambiente.
3. Misure tecniche speciali
Sistema di ancoraggio della piattaforma di perforazione:
Nel processo di perforazione direzionale, a causa dell'irregolarità della struttura della formazione sotterranea, la piattaforma di perforazione è fortemente influenzata dalla forza di reazione del tubo di perforazione nel foro durante l'alesatura e il backhauling. L'improvviso aumento della tensione può causare l'instabilità della piattaforma di perforazione e persino il suo ribaltamento. Pertanto, la stabilità del sistema di ancoraggio della piattaforma di perforazione è particolarmente importante. Sulla base dell'esperienza di questo progetto e di precedenti lavori, il sistema di ancoraggio della piattaforma di perforazione è stato migliorato, in particolare come segue:
(1) Posizionare l'ancoraggio a terra nella fossa, in modo che la linea mediana della scatola di ancoraggio a terra coincida con l'asse di attraversamento. La parte superiore della scatola di ancoraggio a terra è a filo con il terreno naturale e le specifiche di scavo della scatola di ancoraggio a terra sono 6 m × 2 m × 2 m.
(2) L'ancoraggio tubolare di coda viene installato 6 metri dietro la scatola di ancoraggio a terra, e la scatola di ancoraggio a terra e l'ancoraggio di coda sono collegati tramite barre di collegamento. Dopo aver collegato l'ancoraggio di coda, il terreno viene riempito e il terreno attorno all'ancoraggio viene compresso meccanicamente e artificialmente. Aumenta la capacità portante del terreno.
(3) Installare un palo lungo 6 metri su ciascun lato della scatola di ancoraggio a terra per evitare che il corpo principale si inclini.
(4) Installare un tubo di acciaio da 6×0,8 m a ciascuna estremità del palo per aumentare l'area di sollecitazione ovunque e ridurre la pressione.
(5) Dopo l'installazione, la piastra d'acciaio deve essere posizionata nel sistema di ancoraggio e la piattaforma deve essere parcheggiata sopra la piastra d'acciaio.
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Data di pubblicazione: 15-02-2023