1.Guide Construction
Evita la deviazione della curva e la formazione della forma "S" nella costruzione guidata.
Nel processo di costruzione diperforazione direzionaleAttraverso, indipendentemente dal fatto che il foro di guida sia liscio o meno, sia coerente con la curva di design originale ed evitare l'aspetto della forma "S" del foro di guida è il prerequisito per il completamento con successo della costruzione di attraversamento. Per evitare la formazione di una forma "S", è possibile adottare le seguenti misure:
（1） Nel processo di misurazione e impostazione, utilizzare la stazione totale per ripetere il test e confermare i punti di uscita e di ingresso per più di tre volte per garantire che la pipeline di attraversamento sia conforme alla progettazione.
（2） Prima della perforazione, lo strumento di perforazione viene calibrato e più punti di misurazione ripetuta per garantirne l'accuratezza.
（3） Analizzare le condizioni geologiche prima di iniziare il lavoro, disegnare la curva di traversa in termini di collegamento di ciascun tubo di perforazione su carta coordinata in base alla curva di progettazione, etichetta ogni tubo di perforazione e indica le corrispondenti condizioni geologiche a diverse profondità; Nel processo di perforazione, in base alla posizione di perforazione delle condizioni di formazione per controllare le prestazioni di viscosità del fango, in qualsiasi momento in base alle condizioni geologiche per regolare la pressione del fango, il rapporto di fango e altri parametri.
（4） Dopo che la piattaforma di perforazione è in posizione, misurare accuratamente le dimensioni dell'angolo incluso, calcolare la deriva orizzontale e registrarla e correggerla gradualmente in base al valore ammissibile della curvatura di attraversamento durante il processo di perforazione, in modo da evitare la forma "s" del tubo di perforazione nel tipo di formazione per garantire la levigatezza della corsi di perforazione e migliorare la qualità del pilota.
（5） Comprendere le condizioni di superficie, geologica e idrologica e misurare l'azimut sulla linea centrale di attraversamento senza interferenze magnetiche. La misurazione dell'angolo di azimut viene eseguita su entrambi i lati del sito di sepoltura e sul sito di scavo.
（6） La bobina deve essere crittografata sopra l'asse di attraversamento e la deviazione deve essere misurata frequentemente per garantire che l'asse di attraversamento sia coerente con l'asse di progettazione e l'accuratezza di scavo della pila superiore nel punto dissorsato.
（7） I record di controllo della direzione devono essere completi, accurati ed efficaci. Nel processo di perforazione del foro pilota, deve essere registrata qualsiasi anomalia e fermata della perforazione.
（8） Osservare la differenza di pressione del fango e i cambiamenti di fango in ogni momento per fornire una base per giudicare la condizione di lavoro della pompa di fango; Osservare il cambiamento della pressione di propulsione per fornire una base per il funzionamento dello strumento di perforazione.
（9） Al fine di garantire che la curva di perforazione sia coerente con la curva di attraversamento del design, il sistema di sterzo verrà testato quando il foro pilota viene perforato, principalmente: testando la console del driller, testando il dispositivo dell'interfaccia dati, diagnosi della sonda (incluso il controllo della calibrazione della sonda, dati, ecc.) Rilevato continuo. Dopo aver completato tutti i test e le regolazioni, procedere alla normale perforazione.
2.TrattamentoNT misura quando la punta del trapano è bloccata
(1) Durante la perforazione del foro pilota, la punta del trapano può rimanere bloccata, che si manifesta da un forte aumento della pressione di fango o da un aumento istantaneo della coppia della perforazione (durante la perforazione rotante). In questo momento, la coppia generata dal motore del fango non può superare l'azione della coppia di roccia sulla punta del trapano, la punta del trapano smette di ruotare.
Ci sono due opzioni:
● Quando la caduta di pressione del fango può essere mantenuta all'interno dell'intervallo di 500 psi, è possibile fermare immediatamente l'avanzamento del tubo di perforazione, e invece tira il tubo di perforazione verso la direzione della piattaforma di perforazione per rendere la punta del trapano lasciare rapidamente la roccia, ridurre la differenza di pressione del fango e quindi utilizzare una spinta più lenta e una velocità di spinta per la velocità;
● Quando la caduta di pressione del fango supera i 500 psi, la pompa di fango deve essere disattivata immediatamente, il pompaggio del fango dovrebbe essere fermato e il tubo di perforazione deve essere ritirato verso la piattaforma di perforazione per evitare che il motore del fango venga danneggiato a causa dell'eccessiva pressione sulla guarnizione.
(2) Durante la costruzione del foro di guida, il trapano è bloccato quando si sostituisce lo strumento di perforazione o pompano il tubo di perforazione in altre circostanze speciali. Il motivo principale è che la deviazione delle singole sezioni è troppo grande, la pulizia del foro non è accumulata, un accumulo eccessivo di talee di perforazione causata dal "foro di restringimento", con conseguente perforazione bloccata.
Trattamento: in primo luogo, il fango dovrebbe essere continuato a funzionare normalmente e c'è abbastanza fango per pompare nel foro. Al momento, il tubo di perforazione non dovrebbe semplicemente continuare a ritirarsi, altrimenti rimarrà facilmente bloccato. Il tubo di perforazione dovrebbe continuare a muoversi in avanti con il fango di pompaggio, pulire pazientemente il foro, regolare il bordo più alto della punta in base al primo record di perforazione, fermare la rotazione del tubo di perforazione che pompa indietro, l'attenzione per controllare la tensione del rig, quindi ruotare il tubo di perforazione in avanti, pulire il foro, molte volte, molte volte, fino a quando la sezione liscia attraverso il foro di contrazione ".
3.Costruzione a allevamento
(1) contromisure per la caduta del cono nel foro durante le difficoltà
Durante la costruzione di allevamento, a causa dell'eccessiva resistenza alla roccia o della struttura a strato di roccia variabile, il cono del cono alesatore può cadere nel foro, influenzando la successiva costruzione a allevamento.
Metodo di trattamento: secondo i dati di record di orientamento, è possibile determinare il cambiamento di stress in ciascuna parte dello strato di roccia. Dopo che il Rock Ramer è stato utilizzato per 80 ore, sostituirlo con uno nuovo per la diffusione; Prima che il famoso entri nell'area in cui lo stress di roccia aumenta, se il pisolino di roccia è stato utilizzato per più di 60 ore, sostituirla con una nuova.
(2) Contromisure per tubo di perforazione a difficoltà rotta
La geologia di attraversamento del progetto è irregolare in materia di durezza e durezza e i requisiti per la formazione della qualità della formazione sono estremamente elevati. Quando si incontrano luoghi con grandi cambiamenti nello stress di roccia durante la diffusione, è facile causare una frattura del tubo di perforazione, che si manifesta dalla riduzione istantanea della coppia e della tensione.
Metodo di trattamento: durante ilperforazione direzionaleCostruzione, deve essere adottato il processo di costruzione di collegamento del tubo di perforazione nel punto di scavo. Dopo la rottura del tubo di perforazione, regolare tempestivamente l'attrezzatura sul punto di scavo e tira indietro il pilastro del tubo di perforazione. Dopo aver pescato tutti i piubi del tubo di perforazione, il sistema di guida deve essere installato sul lato nel terreno per guidare di nuovo lungo il foro di guida originale.
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Tempo post: feb-07-2023