Nel processo di trascinamento all'indietro e alesatura di Trivellazione direzionale orizzontale,Spesso accade che le aste di perforazione siano difficili da smontare, il che ritarda i tempi di costruzione. Quali sono quindi le cause e le soluzioni per le difficoltà di smontaggio delle aste di perforazione?
Cause：
Deviazione dell'angolo di perforazione dell'asta di perforazione
INella fase preparatoria, l'operatore non è riuscito a regolare l'angolo del telaio di perforazione in modo tempestivo e accurato, con conseguente deviazione dell'angolo di penetrazione tra il corpo della perforatrice e l'asta di perforazione, con conseguente differenza del centro tra i corpi della morsa anteriore e posteriore e l'asta di perforazione trattenuta. Durante il processo di perforazione e traino, una forza anomala sulla filettatura di collegamento dell'asta di perforazione causa danni anomali alla filettatura di collegamento.
Foratura veloce
Durante il processo di costruzione, la velocità di perforazione e di estrazione della piattaforma di perforazione è troppo elevata, il che aumenta la pressione di rotazione del tubo di perforazione e la coppia di rotazione del tubo di perforazione oltre la coppia di rotazione massima, con conseguenti danni anomali alla filettatura di collegamento del tubo di perforazione.
Tubo di perforazione di scarsa qualità
Controllare le aste di perforazione difficili da smontare in cantiere. Se le filettature di collegamento di queste aste di perforazione sono danneggiate e deformate, significa che la resistenza delle filettature di collegamento delle aste di perforazione non è sufficiente.
Soluzioni：
Selezione corretta del tubo di perforazione
Quando si configura l'asta di perforazione per la piattaforma di perforazione direzionale, è necessario selezionarla in modo ragionevole in base alle condizioni del terreno e la coppia di rotazione dell'asta di perforazione deve essere rigorosamente controllata.
Utilizzare la macchina correttamente
Durante la perforazione del gasdotto / costruzione pullback della piattaforma di perforazione, la velocità di propulsione della testa di potenza deve essere opportunamente rallentata.
Gli operatori devono essere addestrati a evitare una coppia di rotazione eccessiva della piattaforma di perforazione dovuta alla mancata conoscenza della geologia della piattaforma di perforazione e delle costruzioni, che potrebbe danneggiare e deformare le filettature di collegamento delle aste di perforazione.
Metodo di smontaggio del tubo di perforazione
Quando si smonta l'asta di perforazione, utilizzare innanzitutto la morsa per lo smontaggio di routine. Dopo aver bloccato 2-4 aste di perforazione nella morsa, verificare che i denti non siano usurati. In tal caso, sostituirli tempestivamente.
Quando l'asta di perforazione è particolarmente difficile da smontare, la morsa la blocca più di 2 volte e la superficie della parte di serraggio dell'asta di perforazione è eccessivamente usurata, lo smontaggio deve essere interrotto immediatamente. Utilizzare una fiamma a ossigeno e acetilene per cuocere la parte di collegamento filettata dell'asta di perforazione, oppure utilizzare un martello per far vibrare la parte di collegamento filettata dell'asta di perforazione per smontarla.
Se l'asta di perforazione non può essere smontata con il metodo sopra descritto, è possibile utilizzare solo il metodo di scarico della pressione. Il metodo specifico consiste nel praticare un'incisione triangolare sull'estremità filettata interna dell'asta di perforazione con il gas per rilasciare la forza di serraggio, dopodiché l'asta di perforazione può essere smontata. Tuttavia, a causa dell'elevato prezzo dell'asta di perforazione, il metodo di scarico della pressione con taglio può rendere difficile la riparazione dell'asta di perforazione tagliata, pertanto questo metodo deve essere utilizzato con cautela.
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Data di pubblicazione: 05-07-2022